CAD2026-MULT-63 发动机-燃烧室压力传感器-更换
适航指令(CAD)
发动机-燃烧室压力传感器-更换CAD2026-MULT-63
- 指令编号
- CAD2026-MULT-63
- 标题
- 发动机-燃烧室压力传感器-更换
- 英文标题
- —
- 发文机构
- 中国民用航空适航审定中心
- 版次
- 初版(现行)
- 颁发日期
- 2026-10-23
- 生效日期
- 2026-11-23
- 适用范围
- 本适航指令适用于Pratt & Whitney Division(PW)公司PW4000系列发动机,其适用范围与FAA AD 2026-21-06(2026年10月14日颁发)中“Applicability”保持一致。
- ATA 章节
- 73发动机燃油和控制
- 参考文件
- FAA AD 2026-21-06,修正案号39-23495(2026年10月14日颁发)
原因与措施(全文)
1.原因 FAA于2026年10月14日针对Pratt & Whitney Division(PW)公司PW4000 系列发动机颁发了AD 2026-21-06,针对发动机燃烧室压力传感器退化问题,要求对受影响的传感器进行更换。经评估,满足CCAR-39中颁发适航指令的要求,为此颁发本适航指令。 2.措施和符合性时间 按照FAA AD 2026-21-06(2026年10月14日颁发)中段落(f)、(g)和(h)的内容执行。 3.其他规定 无。 4.等效替代 (1)完成本适航指令可采取能保证安全的等效替代方法或调整完成的时间,但必须得到适航审定部门的批准。 (2)在使用任何经批准的等效替代方法之前,通知有关飞行标准部门的主管监察员。
来源
原始来源:https://amos.caac.gov.cn/amos/sfss/space/downloadPublicFile?id=6863069; 抓取日期:2026-10-28。 本页编目字段与「原因与措施」全文为接口元数据增值整理,数据以中国民航局最新发布为准。