适航指令（CAD）

门–可抛放窗机构–润滑/操作测试/改装CAD2026-H160-08

指令编号: CAD2026-H160-08
标题: 门–可抛放窗机构–润滑/操作测试/改装
英文标题: —
发文机构: 中国民用航空沈阳航空器适航审定中心
版次: 初版（现行）
颁发日期: 2026-10-23
生效日期: 2026-10-23
适用范围: 本适航指令适用于Airbus Helicopters公司H160-B型直升机，其适用范围与EASA AD 2026-0193（2026年10月9日颁发）中“Applicability”保持一致。
ATA 章节: 52舱门
参考文件: EASA AD 2026-0193（2026年10月9日颁发）

原因与措施（全文）

1.原因EASA于2026年10月9日针对Airbus Helicopters公司H160-B型直升机颁发了AD 2026-0193，保留了被替代的EASA AD 2025-0009的要求，并要求对受影响部件进行改装。经评估，该文件满足CCAR-39中颁发适航指令的要求，为此颁发本适航指令。 2.措施和符合性时间按照EASA AD 2026-0193（2026年10月9日颁发）中“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”章的内容执行。 3.其他规定无。 4.等效替代（1）完成本适航指令可采取能保证安全的等效替代方法或调整完成的时间,但必须得到适航审定部门的批准。（2）在使用任何经批准的等效替代方法之前，通知有关飞行标准部门的主管监察员。

来源

原始来源：https://amos.caac.gov.cn/amos/sfss/space/downloadPublicFile?id=6862915；抓取日期：2026-10-28。本页编目字段与「原因与措施」全文为接口元数据增值整理，数据以中国民航局最新发布为准。