CAD2020-MULT-99 主旋翼-自动倾斜器启动-检查
适航指令(CAD)
主旋翼-自动倾斜器启动-检查CAD2020-MULT-99
- 指令编号
- CAD2020-MULT-99
- 标题
- 主旋翼-自动倾斜器启动-检查
- 英文标题
- —
- 发文机构
- 中国民用航空沈阳航空器适航审定中心
- 版次
- 初版(历史)
- 颁发日期
- 2020-12-15
- 生效日期
- 2020-12-15
- 适用范围
- 本适航指令的适用范围与EASA AD 2020-0271(2020年12月08日颁发)中“Applicability”保持一致。
- ATA 章节
- 62主旋翼
- 参考文件
- EASA AD 2020-0271(2020年12月08日颁发)
原因与措施(全文)
1.原因EASA于2020年12月08日针对Leonardo S.p.A. Helicopters公司AW139和AW189型直升机颁发了AD 2020-0271,要求重复详细检查受影响环,根据检查结果采取相应的纠正措施。对特定直升机,还要求修复受影响环与受影响部件搭接区域间的粘合剂。经评估,该文件满足CCAR-39中颁发适航指令的要求,为此颁发本适航指令。 2.措施和符合性时间按照EASA AD 2020-0271(2020年12月08日颁发)中“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”章的内容执行。 3.其他规定无。 4.等效替代(1)完成本适航指令可采取能保证安全的等效替代方法或调整完成的时间,但必须得到适航审定部门的批准。(2)在使用任何经批准的等效替代方法之前,通知有关飞行标准部门的主管监察员。
同号版次沿革
同一指令的各修订版次(编号尾 R#):最新版次为现行,历史版次保留可下载(FR-4.2)。
| 版次 | 编号 | 下载 |
|---|---|---|
| R1(现行) | CAD2020-MULT-99R1 | 西林数据库 · 局方原始来源 |
来源
原始来源:https://amos.caac.gov.cn/amos/sfss/space/downloadPublicFile?id=1201349; 抓取日期:2026-09-26。 本页编目字段与「原因与措施」全文为接口元数据增值整理,数据以中国民航局最新发布为准。